長崎県は様々な道路問題を抱えています。
その一つが島原半島の道路問題です。
島原半島は、地理的ハンディがあるにもかかわらず高速交通網が整備されていません。半島内には県内有数の観光地を有していますが、観光客からは道路事情の悪さが指摘されるなど、交通基盤の脆弱さが地域振興の足枷となっています。また、沿線の道路では、交通容量を大きく超えた交通量が確認されており、交通分散による混雑緩和が求められています。
島原道路は、これらの諸問題を解決するため整備を行っています。
島原道路が整備されることで、諫早ＩＣまでの所要時間が大幅に短縮され、半島の９割以上が諫早ＩＣの３０分圏内となります。
そして島原道路を整備することで、沿線や市街地内の交通混雑が緩和されます。特に混雑の激しい国道34号や57号では渋滞損失時間の大幅な削減が可能になり、主要渋滞ポイントの混雑緩和が可能となります。
その他に、島原半島には、三次医療施設（二次医療機関で対応できない、脳卒中、心筋梗塞、頭部損傷等、重篤な患者に対応する医療機関）が存在しないため、重篤者の管外搬送が行われています。島原広域消防本部管内から多くの管外搬送が行なわれており、長崎医療センターへの搬送数も年々増加しています。
半島の多くは長崎医療センターまでの搬送時間が６０分を超えており、半島内で安心して生活するためにも、医療センターの６０分圏拡大が地域での大きな課題となっています。そのような問題も島原道路が整備されることで、ほぼ全域が長崎医療センターの６０分圏域となり、地域医療の課題を克服することが可能となります。
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